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              當前位置:首頁 / 天勁動態

              春暖佛山 情系天勁 ——順德區區長王勇一行深入佛山天勁指導開工復產工作

              發布時間:2021-02-18 閱讀量:

              圖為王勇區長(左一)在佛山天勁產業園現場指導復工復產工作

               

              2月18日上午,順德區王區長一行深入佛山市天勁新能源科技有限公司,指導開工復產工作。公司董事長曾洪華,副總經理吳衛華、副總經理易守瓊等公司領導熱情接待了王區長一行;并匯報了公司員工返廠復工、產線開工復產等詳細情況。


              圖為王勇區長(左一)在佛山天勁產業園現場指導復工復產工作

               

              王勇區長說,佛山天勁已經打造了一個新能源汽車動力電池智能制造的良好平臺,新年伊始,政府非常關切企業的復工復產工作,我們迫切地希望企業能精心組織、克服困難、全面順利的復工復產;并按照企業自身既定的發展目標,全面達成產能和市場的交付,有什么困難政府將全力支持協助企業解決。

               

              董事長曾洪華匯報說,佛山天勁在各級政府的大力支持下積極地克服了疫情防御、交通困擾、后勤保障等多重困難,基本上順利地確保了公司復工復產;員工返廠復工率達80%以上,產線已經于當日全面開機投產。


              圖為王勇區長(左一)在佛山天勁產業園現場指導復工復產工作

               

              曾洪華還表示,公司全面復工復產后,將按照公司年前既定的運營計劃和發展目標克服困難、砥礪前行。針對目前這種嚴峻的行業形勢,全體天勁人將“正視困難 勇于擔當 堅定信念 迎難而上”;從“不斷優化客戶結構、積極引入資本實力、整體戰略規劃調整加強多元產業布局、強化內部管理力度”等幾大核心工作入手,苦練內功、強健體魄、合力奮進、迎戰困境、共克時艱!

               

              特別是在換電產業方面,針對下一代電池天勁新能源博士后創新實踐基地與中科院深圳先進技術院薄膜功能材料研究中心共同組建了固態電池聯合實驗室,結合后者在金屬負極和固態電解質領域的獨特優勢,進行深入聯合攻關、分析及創新,已率先提出新一代固態電池解決方案,單體電芯能量密度最高可達400WH/KG,該成果將使電動乘用車的續航里程穩定提升到800KM以上。


              在研發創新方面,2020年11月天勁新能源研究院所研發的2款新能源汽車動力電池分箱換電新產品通過國標強檢,電池系統能量密度分別為180.1WH/KG和203.2WH/KG。整車4箱裝配,工況可定制并滿足客戶需求。

               

              到目前為止,天勁新能源分箱換電已配套車型有: 1) 東風俊風牌轎車,工況續航415KM,電池系統能量密度162.68WH/KG。2) 奇瑞開瑞牌微面,工況續航346KM,電池系統能量密度147.53WH/KG。3) 大運大運牌輕卡,等速續航380KM,電池系統能量密度163.60WH/KG。4)威馬EX5電池系統能量密度163WH/KG。此次通過國標強檢的2款分箱換電產品系統能量密度分別為180.1WH/KG和203.2WH/KG。

               

              在技術路線方面,通過對鋰離子電池的技術趨勢的分析,2018年初公司開始布局固態電池、換電電池等技術研發,并與國際國內著名科研機構展開深度合作;目的在于未雨綢繆,希望長期保持產品的技術領先性,并將一如既往地堅持技術領先策略,爭取能在下一代鋰電池換電技術上領先突破。





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